不拘一格的德国汽车制造商保时捷于周一宣布推出其首个 NFT 系列。然而，尽管有大量的猜测和热议，该项目仍未获得足够的关注。
谁不知道来自保时捷的传奇 911 跑车？保时捷的汽车等同于崇高的社会地位、动力技术以及多年的密集服务和研究。凭借如此高的知名度和认可度，以及 NFT 中已经存在的顶级奢侈品牌，这位跑车巨头的加入并不令人意外。
如何铸造您的保时捷 911？
⚠️薄荷即将开始。首先，请确保您已在我们的官方网站 https://t.co/gDi9408OjH 上注册。一旦您的 Mintwave 时间到了，您就有 1 小时的时间。如果错过了，就得等到造币厂上市了。 pic.twitter.com/oJ5dbz4jwH
— PORSCHΞ (@eth_porsche) 2023 年 1 月 23 日
有关该系列的更多信息
版本是7500 系列向其著名的 911 跑车致敬。每个 NFT 代表一辆特定虚拟汽车的所有权，用于在线赛车游戏和其他数字体验。保时捷计划将 NFT 销售所得收益用于资助新型电动汽车的开发。值得注意的是，保时捷并不是唯一一家正在探索使用 NFT 的汽车制造商，宝马和 F1 等其他公司也在测试市场。
铸币厂开张是为了美国东部时间 1 月 23 日上午 9 点，该藏品分 4 波，每波一小时，在允许名单铸币结束后向公众开放。普通铸币厂在不限成员名额的停止时间内进行，收藏家可以以 0.911 ETH 的价格铸造最多三辆 911 保时捷。在下一阶段，持有者可以从三种路径中选择一种，并自定义其 NFT 的设计和稀有性。
出了什么问题？
在撰写本文时，销售尚未完成，wi根据其网站，从 7500 个 NFT 中铸造了 6108 个 NFT。考虑到这些系列来自保时捷，即使是二级市场的销售也缺乏反应。 OpenSea 的底价为 0.89 ETH，比原币价格便宜 50 美元。
去年 12 月，保时捷在迈阿密艺术周上宣布进军 NFT。它与数字收藏品公司 Road2Dreams 合作进行 NFT 发行，但 Twitterati 和 NFT degens 对高昂的铸币价格并不满意。另一个可能的原因可能是该系列的销售策略可能与 Web3 社区强调去中心化、透明和包容性的价值观不一致。
保时捷是否也可能低估了 NFT 市场的竞争程度，或者没有足够有效地营销他们的产品？
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